Les nouveaux modèles SCORPION développent davantage de puissance du fait de forces de levage supérieures et de nouveaux systèmes d'assistance au conducteur, sont plus confortables et plus économiques et possèdent enfin une sécurité et une fiabilité accrues. De nombreuses fonctions y contribuent, comme le système de gestion moteur DYNAMIC POWER, le nouvel assistant SMART LOADING autorisant la commande de précision du système hydraulique de travail avec sécurité de surcharge, le frein de stationnement tout automatique, la marche en crabe directrice (quatrième mode de direction) ainsi que le concept de cabine entièrement revu.
Vue d'ensemble des modèles
SCORPION |
| 635 | 732 | 736 | 741 | 1033 | 746 | 756 |
Capacité de levage | t | 3,5 | 3,2 | 3,6 | 4,1 | 3,3 | 4,6 | 5,6 |
Hauteur de levage | m | 6,13 | 6,93 | 6,93 | 6,93 | 9,75 | 7,03 | 7,03 |
Hydraulique de travail (engrenages/load sensing) | l/min | 106/160 | 106/160 | 106/160 | 106/160 | 106/160 | n.d./200 | n.d./200 |
Puissance (ECE R120) | kW/ ch | 100/136 | 100/136 | 100/136 | 100/136 | 100/136 | 115/156 | 115/156 |
Transmission |
| VARI-POWER | VARI-POWER | VARI-POWER | VARI-POWER | VARI-POWER | VARI-POWER | VARI-POWER PLUS |
Rendement optimisé
Les nouveaux modèles SCORPION possèdent tous un système hydraulique de travail optimisé et des capacités de levage supérieures (comprises entre 3,2 t et 5,6 t) qui permettent un rendement et une productivité optimums grâce à des cycles de chargement rapides. À compter de décembre 2018, un nouveau SCORPION doté d'une capacité de levage de 6 t et d'une hauteur de levage de 9 m viendra combler les attentes de nos clients à la recherche d'un rendement maximum. Autre atout de la nouvelle gamme : la transmission puissante permet de manœuvrer avec précision et facilité, du fait notamment de la transmission hydrostatique VARIPOWER ou VARIPOWER PLUS à trois gammes de vitesse que le conducteur peut commander facilement sur le joystick. Le frein de stationnement électro-hydraulique assure une sécurité et un confort maximums, car il se serre automatiquement lorsque le conducteur quitte son siège, immobilise la machine ou coupe le moteur. Dès le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur après avoir sélectionné le sens d'avancement, le frein de stationnement se désactive automatiquement. Comme leurs prédécesseurs, les nouveaux modèles sont animés par des moteurs Diesel de 156 ch (115 kW) construits par Deutz et conformes à la norme antipollution Stage IV (Tier4).
Nouveau système de refroidissement DYNAMIC COOLING
Avec le nouveau DYNAMIC COOLING, CLAAS a encore optimisé sur la nouvelle gamme SCORPION le système réputé de circulation de l'air. DYNAMIC COOLING règle automatiquement la vitesse du ventilateur et garantit ainsi un refroidissement adapté à la sollicitation du moteur dans les conditions les plus diverses. L'air frais est aspiré à l'avant et circule le long du moteur avant d'être évacué à l'arrière de la machine. Le ventilateur réversible fonctionne lui aussi de manière tout automatique, à intervalles prédéfinis. Lorsqu'il travaille dans des environnements très poussiéreux, le conducteur peut activer le système à tout moment en appuyant simplement sur un bouton.